Məhsul təsviri
● Servo enjeksiyon maşınının sistem təzyiqi və axını ikiqat qapalı dövrədir və hidravlik sistem ümumi kəmiyyət nasos sisteminin yüksək təzyiq daşması nəticəsində yaranan yüksək enerji istehlakını aradan qaldıran faktiki axına və təzyiqə uyğun olaraq yağ verir. . Mühərrik əvvəlcədən qəlibləmə, qəlibin bağlanması və yapışqan vurulması kimi yüksək axın mərhələsində müəyyən edilmiş sürətə uyğun işləyir və təzyiqin saxlanması və soyudulması kimi aşağı axın mərhələsində motor sürətini azaldır. Yağ nasosunun motoru həqiqətən bilər İstehlak 35% - 75% azaldı.
● Servo enjeksiyon qəlibləmə maşınının enerjiyə qənaət, ətraf mühitin mühafizəsi, yüksək təkrarlama dəqiqliyi, etibarlılıq və davamlılıq kimi üstünlükləri bazar tərəfindən bəyənilib və istifadəçilər tərəfindən yüksək qiymətləndirilib.
Spesifikasiya
Model | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
İNJEKSİYON BÖLGƏSİ | |||||||||||||||
Vida diametri | 28 (mm) | 30 (mm) | 32 (mm) | 35 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 45 (mm) | 40 (mm) | 45 (mm) | 48 (mm) | 45 (mm) | 50 (mm) | 55 (mm) |
Vida L/D nisbəti | 24,6 (L/gün) | 23 (L/gün) | 21,6 (L/gün) | 24,6 (L/gün) | 24,3 (L/gün) | 22 (L/gün) | 24,3 (L/gün) | 22 (L/gün) | 20,5 (L/gün) | 24,8 (L/gün) | 22 (L/gün) | 20,6 (L/gün) | 26,6 (L/gün) | 23,96 (L/gün) | 21,8 (L/gün) |
Atış ölçüsü | 86 (sm3) | 99 (sm3) | 113 (sm3) | 168 (sm3) | 198 (sm3) | 241 (sm3) | 215 (sm3) | 263 (sm3) | 302 (sm3) | 284 (sm3) | 360 (sm3) | 410 (sm3) | 397 (sm3) | 490 (sm3) | 593 (sm3) |
Enjeksiyon Çəkisi (PS) | 78 (q) | 56 (q) | 103 (q) | 153 (q) | 180 (q) | 219 (q) | 196 (q) | 239 (q) | 275 (q) | 258 (q) | 328 (q) | 373 (q) | 361 (q) | 446 (q) | 540 (q) |
Enjeksiyon dərəcəsi | 49 (q/s) | 56 (q/s) | 63 (q/s) | 95 (q/s) | 122 (q/s) | 136 (q/s) | 122 (q/s) | 150 (q/s) | 172 (q/s) | 96 (q/s) | 122 (q/s) | 138 (q/s) | 103 (q/s) | 128 (q/s) | 155 (q/s) |
Plastikləşdirmə Tutumu | 6,3 (q/s) | 8,4 (q/s) | 10,3 (q/s) | 11 (q/s) | 12 (q/s) | 15 (q/s) | 11 (q/s) | 14 (q/s) | 17 (q/s) | 16,2 (q/s) | 20 (q/s) | 21 (q/s) | 19 (q/s) | 24 (q/s) | 29 (q/s) |
Enjeksiyon təzyiqi | 219 (Mpa) | 191 (Mpa) | 168 (Mpa) | 219 (Mpa) | 186 (Mpa) | 152 (Mpa) | 176 (Mpa) | 145 (Mpa) | 126 (Mpa) | 225 (Mpa) | 178 (Mpa) | 156 (Mpa) | 210 (Mpa) | 170 (Mpa) | 140 (Mpa) |
Vida sürəti | 0-220 (d/dəq) | 0-220 (d/dəq) | 0-220 (d/dəq) | 0-185 (d/dəq) | 0-185 (d/dəq) | ||||||||||
BAĞLAMA BÖLGƏSİ | |||||||||||||||
Qısqac Tonajı | 680 (KN) | 1100 (KN) | 1300 (KN) | 1700 (KN) | 2300 (KN) | ||||||||||
Zərbəni dəyişdirin | 300 (mm) | 320 (mm) | 360 (mm) | 430 (mm) | 490 (mm) | ||||||||||
Space Bet. Qalstuklar | 310x310 (mm) | 370x370 (mm) | 430x415(415x415) (mm) | 480x480(470x470) (mm) | 532x532 (mm) | ||||||||||
Maksimum qəlib hündürlüyü | 330 (mm) | 380 (mm) | 440 (mm) | 510 (mm) | 550 (mm) | ||||||||||
Min. Kalıbın hündürlüyü | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | 170 (mm) | 200 (mm) | ||||||||||
Ejektor vuruşu | 80 (mm) | 100 (mm) | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | ||||||||||
Ejektor Tonajı | 38 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 70 (Kn) | ||||||||||
Ejektor nömrəsi | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 9 (PC) | ||||||||||
BAŞQALARI | |||||||||||||||
Maksimum nasos təzyiqi | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | ||||||||||
Nasos Motor Gücü | 7,5 (Kw) | 11 (Kw) | 13 (Kw) | 15 (Kw) | 18,5 (Kw) | ||||||||||
Qızdırıcının Gücü | 6,15 (Kw) | 9,8 (Kw) | 9,8 (Kw) | 11 (Kw) | 16,9 (Kw) | ||||||||||
Maşın Ölçüsü | 3,4x1,1x1,5 (m) | 4,2x1,15x1,83 (m) | 4,5x1,25x1,86 (m) | 5,1x1,35x2,1 (m) | 5,5x1,42x2,16 (m) | ||||||||||
Maşın Çəkisi | 2.6 (T) | 3.4 (T) | 3.7 (T) | 5.2 (T) | 7 (T) | ||||||||||
Yağ çəni qapağı | 140 (L) | 180 (L) | 210 (L) | 240 (L) | 340 (L) |